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行最多亿股国际丨回报远超特斯拉,高煤价让生产商“大赚一笔”顺丰同

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近期,订单总数同比增长151.2%,全球煤炭价格持续走高,并且按照10月的批复公告显示,令近年来严重亏损的煤炭企业迎来了一线生机。综合多家外媒报道,证监会核准顺丰同城实业发行不超过2.3亿股境外上市外资股,近几个月来,每股面值人1元,包括嘉能可、皮博迪能源、等在内的全球主要煤矿企业股价一再上涨,全为普通股;同时核准顺丰同城实业10名股东所持合计1亿股境内未上市股份转为境外上市股份,盈利情况也幅改善。火热的煤炭需求是否真的让一度面临破产的煤炭生产商迎来“暖阳”?

(文丨本报记者 李丽旻)

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煤企市场价值或被重估

据《金融时报》报道,相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市。根据此前官方公布的招股书显示,今年4月,2018至2020年顺丰同城的营收分别为9.93亿元、21.1亿元、48.4亿元,南非煤企Thungela Resources公司从英美资源集团分拆独立上市,毛亏损为2.3亿元、3.4亿元、1.9亿元,在近几个月全球高涨煤价的推动下,年内亏损及综合亏损总额为3.3亿元、4.7亿元、7.6亿元,截至目前,订单总量则分别为0.8亿单、2.1亿单、7.6亿单,该公司股价已跳涨300%以上。Thungela Resources公司曾是英美资源集团为响应投资者要求、剥离煤炭资产的要求分拆出来的企业,该公司初始注入资金仅约合1.77亿美元,在上市当日,Thungela Resources股价幅下跌25%以上,但截至今年10月底,该公司市值已经超过5.5亿美元。

上述情况并不是孤例。《金融时报》汇编的数据显示,今年以来,全球最的动力煤出口商嘉能可、美国最的煤矿企业皮博迪能源、澳利亚最独立煤炭生产商怀特黑文煤炭、南非煤炭生产商Exxaro Resources等主流煤炭生产商的股价、利润率也都较去年出现了幅提升。

《纽约时报》报道称,截至今年10月,在过去的12个月里,皮博迪能源股票投资回报率高达700%,甚至远远超过了投资回报率高达112%的美国“明星”电动汽车生产商特斯拉。不仅如此,Consol Energy、Ramaco Resources等五家美国主流煤炭生产商的股价也在过去的12个月里上涨超过145%。

今年以来,全球煤价一再上涨。以澳利亚煤炭基准价格为例,在过去的11个月里,澳利亚纽卡斯尔煤炭基准价格从80美元/吨一度飙升至250美元/吨,虽然随后回落至150美元/吨,但仍较去年同期出现了幅增长。

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高煤价幅改善煤企业绩

高煤价不仅让煤炭类股票一再飘红,同时也为煤炭生产商带来可观的财报。嘉能可半年报显示,今年1-6月,该公司总收入高达940亿美元,其中利润高达87亿美元,同比上涨80%以上,也创下了历史高点纪录。金融机构JPMorgan分析师预测,2022年,嘉能可煤炭门的利润将达到83亿美元,再创历史新高,届时该公司煤炭产量将增至1.2亿吨以上。

同时,据怀特黑文煤炭公司首席执行官Paul Flynn透露,目前,该公司客户投标已变得十分积极,按照这一态势,该公司预计将在明年初实现扭亏为盈。同时,他还预计,从未来几年的供需情况来看,煤炭市场将维持强劲上涨的形势。

也有行业研究机构预测认为,在高煤价刺激下,到明年,Thungela Resources公司将产生超过4亿美元的自由现金流,这一数额占到该公司整体市值的3/4左右。在Thungela Resources公司首席执行官July Ndlovu看来,该公司业绩变化正是当前煤炭市场供需基本面的体现。“传统逻辑上,遭到分拆抛售的资产很可能无人问津,但人们忘记了动力煤市场仍存在强劲的需求,最终高需求也将体现在市场上。”

不仅如此,据油价网报道,曾经公开表示可能退出动力煤行业的矿业巨头必和必拓,现在甚至已经暂停剥离动力煤资产的计划。油价网援引知情人士的话称,由于今年煤价飙升,该公司旗下的煤矿资产价值已幅上涨,此前公布的澳利亚新南威尔士煤矿资产出售计划已经有所推迟。

皮博迪能源首席执行官Jim Grech则表示,美国煤矿生产商正利用盈余的现金偿还债务,并计划扩张现有煤炭产能,对现有产能进行脱碳改造。

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煤炭供应预期仍紧张

今年以来,天然气价格飙升、电力需求上涨等多重因素推高了美国、印度、英国等能源消费国的煤炭消费量。与此同时,受到地严重降雨、物流中断等不利因素影响,南非、印尼等全球主要煤炭生产、出口国的煤炭产量均不及预期,导致全球煤炭供不应求情况一再加剧。

根据国际能源署(IEA)发布的数据,截至今年,全球各国正在新建的煤电规模已经超过了1.4亿千瓦。与此同时,对于全球很多来说,煤电仍是电峰的“压舱石”,这也将幅推高煤炭需求。为此,《金融时报》分析认为,未来一年里,拥有煤炭资产的投资者很可能继续赚得“盆满钵满”。

这波煤炭行业回暖潮来势汹汹,但这究竟是“昙花一现”还是“柳暗花明”?在Jim Grech看来,从整体上看,目前这一行业已经较此前更加健康,但是,新注入资金的匮乏却仍是困扰煤炭行业的重要因素。

July Ndlovu也表示,目前,动力煤供应市场上几乎没有新的投资进入,未来10至15年内,煤炭供应预计都将处于紧张状态

行业分析机构Jefferies分析师Christopher LaFemina也指出:“出于环境、社会和治理等因素的考虑,许多基金无法购买这些股票,还有一些基金认为,动力煤行业仍存在长期结构性的下滑风险,因而不愿购买相关股票。”

业内普遍认为,由于全球主流银行以及金融机构陆续宣布不再为煤炭业务提供融资帮助,未来煤炭行业的新增投资预计将持续走低。同时,在全球数十个相继公布“弃煤”后,未来煤炭市场供应增量很可能难以跟上市场所需。

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出品 | 能源报(ID:cnenergy)

责编丨闫志强

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标签:煤价 煤炭 特斯拉 嘉能可 英美资源集团