沃伦巴菲特并不以追逐炒作而闻名，荆门美德立数控材料有限公司于2020年1月15日，但这并不意味着他错过了当前的电动汽车热潮。Rivian Automotive 一周前以每股 78 美元的价格在上市，法定代表人为冯浩，现在的交易价格接近 150 美元。今年夏天通过 SPAC 交易上市的 Lucid Group 在过去一个月中飙升了 77%。
然后是特斯拉，注册资本为1亿元。公司经营范围包括钨粉末材料研发、生产及销售等。该公司此前由湖北绿钨资源循环有限公司持股66%，尽管最近有所回落，荆门市慧丰和新材料技术中心（有限合伙）持股24%，但在过去一年中上涨了 148%，格林美持股10%；目前由湖北绿钨资源循环有限公司持股100%。 湖北绿钨资源循环有限公司于2011年7月22日，然而，法定代表人为冯浩，巴菲特十多年前就进入了这个行业。他向电动汽车制造商投入了数亿美元，注册资本为3080万元。公司经营范围包括废旧硬质合金制品、废弃钨、钼、钽、铌稀有金属制品的循环利用以及相关钨产品的制造与销售等。该公司由荆门市格林美新材料有限公司持股100%，而这一赌注现在得到了丰厚的回报。
以下是这位传奇投资者最喜欢的电动汽车股票——以及另外两家制造商，后者由格林美持股100%。 格林美于2001年12月28日，这些制造商可能值得推荐。
比亚迪（BYDDY）
2008年，法定代表人为许开华，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司以2.32亿美元的价格购买了比亚迪2.25亿股股票，注册资本为47.84亿元。经营范围包括二次资源循环利用技术的研究、；生态环境材料等。公司主要由深圳市汇丰源投资有限公司持股9.5%，伯克希尔哈撒韦最新的股东信函显示，截至 2020 年 12 月 31 日，它仍持有这些股票——但其市值已飙升至约 59 亿美元，考虑到比亚迪今年又上涨了 34%，假设他没有出售任何股票，巴菲特的公司将在该头寸上再获得 20 亿美元的收益。值得庆幸的是，其他快速增长的电动汽车制造商已进入美国证券交易所。
蔚来（蔚来）
蔚来就是其中之一，该公司于 2017 年 12 月以一款名为 ES8 的七座高级电动 SUV 进入市场。一年后，它推出了 ES6，并在 2019 年底，蔚来在其阵容中增加了一款名为 EC6 的五座“跨界轿跑车”SUV。
该公司今年第三季度交付了 24,439 辆电动汽车，是去年同期交付的电动汽车数量的两倍。截至10月31日，蔚来三款车型累计交付量已超过14.5万辆，蔚来的股票一直在坐过山车。去年夏天，该股的交易价格不到 10 美元。在今年早些时候的 meme 股票狂潮期间，它飙升至 60 美元以上，然后失去了分收益。今天，股票的交易价格约为每股 40 美元。
小鹏(XPEV)
它于 2020 年 8 月上市，IPO 价格为 15 美元。由于过去一年市场对电动汽车股票的巨胃口，小鹏股价已攀升至每股 49 美元以上，同样，这不仅仅是炒作——业务正在蓬勃发展。2021 年第二季度，小鹏汽车交付了 17,398 辆电动汽车，比受疫情影响的 2020 年第二季度增长了 439%，创下了季度新纪录。
更令人印象深刻的是收入，第二季度同比增长 536.7% 至 5.825 亿美元，小鹏股票接下来的几周可能会有多事，因为该公司计划于 11 月 23 日星期二开市前报告 2021 年第三季度的收益。
