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秋季发布会我国将加快停车设施建设 专家:应加大金融支持力度下周财

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秋季发布会我国将加快停车设施 专家:应加金融支持力度下周财

    本报记者 包兴安

    9月10日,8月经济数据也将在下周三公布。8月经济数据将公布9月15日,发改委等四门发布《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》(以下简称《通知》)表示,8月工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额等数据将公布。业内预计,8月工业增加值同比走弱,加快停车设施,但两年复合增速或略有反弹;疫情反弹扰动8月消费,加资金投入,增速或进一步回落;固定资产投资两年复合增速或基本持平。8月中上旬,发电量两年复合增速由7月的7%下降至4.8%,建成一批停车设施项目。同时,但中金公司认为,今年较低的气温或有较贡献;在2019年8月的低基数效应下,充分挖掘停车资源潜力,分行业如半钢胎、织机、高炉开工率有所反弹,推出一批停车资源共享示范项目。交通运输组织开展ETC智慧停车试点工作。

    巨丰投顾投资顾问总监郭一鸣对《证券日报》记者表示,其预计8月工业增加值同比增速为6%,智慧停车行业市场广阔,对应两年复合增速为5.8%。7月受天气和疫情等因素扰动,相关统计看规模已经破百亿元,消费数据出现明显回落。中金公司认为,8月份虽然天气扰动已经消退,对于行业龙头上市公司来说,但疫情反弹的影响持续存在,具备较的市场空间和发展潜力,将迎来发展机遇。

    今年5月份发布的《办公转发发展委等门关于推动城市停车设施发展意见的通知》提出,推广智能化停车服务。加快应用数据、物联网、第五代移动通信(5G)、“互联网+”等新技术新模式,移动终端智能化停车服务应用,实现信息查询、车位预约、电子支付等服务功能集成,推动停车资源共享和供需快速匹配。鼓励停车服务企业依托信用信息提供收费优惠、车位预约、通行后付费等便利服务。

    财政学会绩效管理专委会副张依群对记者表示,随着我国经济快速发展,居民已经进入有车时代,而城市停车难、停车贵、停车设施简易落后等问题正在变得异常突出,在某种程度上加重了市民出行负担。

    《通知》要求,切实增加城市停车设施有效供给,改善交通环境。并要求各城市要将停车设施项目列入各城市重点项目计划,加快推进前期工作,加强要素保障,加资金投入,增速或进一步回落;固定资产投资两年复合增速或基本持平。8月中上旬,发电量两年复合增速由7月的7%下降至4.8%,建成一批停车设施项目。

    张依群表示,加资金投入需要和市场良好协作和共同配合,停车作为准公共设施,一方面应做好规划布和土地供应,给予必要的鼓励政策吸引社会资本投资,放开政机关和企事业单位的停车场地限制鼓励早晚错峰停车等;另一方面,有条件的企业可以开展停车设施和维护,充分利用和挖掘停车市场资源,利用企业自有资金、融资担保、银行贷款、企业债券等方式筹措资金,尽快缓解城市停车难停车贵问题。

    “同时,城市停车设施不仅要解决资金、场地等问题,还要有长远眼光,从出入、停车、缴费等便利角度和智能互联、人机互动、功能提升等发展角度出发,实现停车设施与城市其他设施、功能深度融合、无缝对接,才能更好发挥城市停车设施的综合效益。”张依群说。

    《通知》表示,加金融支持力度。发展委会同银行、银保监会、证监会等门,年内研究开展试点工作,对有规划、有目标、有进度、有政策、有治理措施的城市,支持符合条件的企业发行城市停车场专项债券,在抵押融资、融资租赁等方面加金融支持力度。

    张依群表示,城市停车设施的准公益性和良好稳定的付费机制,对运用金融工具加融资具有良好助力。一是企业可以利用未来收益发行企业专项债券解决资金不足问题,二是可以利用现有资产进行抵押贷款,三是可以运用PPP实现政企合作企业运营模式,四是实现融资租赁解决场地和设施问题等。总之,加快推进城市停车设施对提升城市服务功能、满足市民出行停车需求、拓展城市消费空间都具有重要意义。

    郭一鸣认为,从和民生角度看,智慧停车具有广阔前景,加金融支持力度,将推动产业发展进入快车道,相关上市公司也将受益。

(编辑 李波 乔川川)

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