新华社悉尼8月6日电综述：新一轮疫情拖累澳利亚经济复苏
新华社记者郝亚琳 刘诗月
澳利亚第航空公司澳洲航空日前宣布，且涨幅进一步扩至31％，由于新冠疫情反弹，创历史新高，公司将从8月中旬开始安排2500名员工停薪休假至少两个月。此前，连续10个月实现同比正增长。其中，澳洲航空曾乐观预期在今年10月重启国际航班。但随着新一轮疫情暴发，出口约38.8亿元，不仅是澳航，增长30.3％；进口3.9亿元，整个澳利亚经济都受到严重影响。
澳航首席执行官艾伦·乔伊斯表示，逆势增长38％；贸易顺差约34.9亿元。据了解，受多州封城措施影响，上半年，澳航和旗下捷星航空7月国内航班运营率从5月的接近100%降至不到40%。
变异新冠病毒德尔塔毒株是这一波疫情的罪魁祸首。澳最城市悉尼6月中旬发现首例本地感染者后，民营企业继续保持我市第外贸经营主体地位，感染病例迅速增加。尽管悉尼所在的新南威尔士州已宣布对悉尼地区及周边一些地区采取封城措施，外商投资企业和国有企业增速加快；前进出口（地区）为澳利亚、美国、欧盟、非洲和东盟，但由于新州是澳人口最为密集、经济最活跃的地区，同时，疫情很快蔓延到多州。
澳利亚统计此前发布的数据显示，一季度澳经济环比增长1.8%，同比增长1.1%，当季国内生产总值已超过2019年四季度疫情暴发前水平。
鉴于新州特别是悉尼地区在澳利亚经济中的高占比，分析人士认为，一再延长的封城措施将严重阻碍澳经济复苏势头，三季度澳经济表现难言乐观。
澳利亚联邦银行预计，三季度澳经济将下滑2.7%。该行经济学家加雷思·艾尔德表示，三季度澳失业率也将上升，这是分经济活动停摆的必然结果。
澳国库长弗赖登伯格表示，三季度澳经济将呈负增长，四季度经济表现则取决于新州能否有效遏制疫情。
近期，澳联邦和新州陆续宣布针对受疫情影响企业和个人的短期纾困措施。比如，给予不裁员的中小企业1万澳元（1美元约合1.35澳元）补贴，以帮助企业支付员工薪酬；对每周失去工作时间达20小时以上的申请者补助750澳元，对房东予以税费减免以支持其减免租金等。
相较于封锁措施带来的严重影响，这些纾困措施只是杯水车薪，且被诟病申请门槛过高、申请程序繁琐。解封遥遥无期及经济前景黯淡令不少澳民众心生不满，多地发生抗议游行，更加剧了疫情蔓延。
新南威尔士学经济学教授理查德·霍尔登接受新华社记者采访时表示，虽然封城会带来巨经济损失，但考虑到当前疫苗低接种率和社区传播严重程度，封城仍是唯一选择。“如果能早日解封当然最好，但按照目前的态势，恐怕封城在短期内很难结束。”（完）
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