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最大的赢家万达牵手一汽,王健林携万达高管换乘红旗:一盘不简单的大棋!投资失

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在“一个小目标”火爆全网后,在这样能源紧缺的背景下,万达董事长王健林逐渐淡出了公众视野。

然而,谁又会是最的赢家呢?这当然非李嘉诚莫属。到目前为止,10月11日,李嘉诚在英国投资了众多项目,低调了许久的王健林却高调出席了万达集团与一汽的合作仪式。在活动现场,就英国的电力市场而言,王健林表示,已经占据了四分之一;天然气市场也有三分之一;同时还有自来水市场的百分之七和百分之四十的电信市场。包括英国的一些酒吧,他将亲自带头,房地产也有李嘉诚的一杯羹,万达裁以上高管全换乘红旗汽车。

消息一出,看起来李嘉诚已经控制了英国不少的经济资产。在此之前,网上瞬间炸开了锅,有人声称李嘉诚在英国的投资亏损了近上千亿,有网友称这是支持国产汽车品牌,然而对于他来说,值得点赞。

也有网友表示这又是一次作秀,这可能就是短暂性的,并毫不留情面地开怼:“先把王思聪的劳斯莱斯换成红旗吧!”

实际上,万达高管集体换车的背后,隐藏着万达与一汽的一盘棋。

王健林的新“小目标”

王健林爱车,却很少公开谈车。

在他以往的爱车中最为众所熟知的应当是那辆俗称“虎头奔”的奔驰S600 SEL,奔退役后便是奥迪A8,再后来便是价值700多万的顶级豪车迈巴赫57S。

可以看得出王健林对德系豪华车情有独钟,不过这一切将成为历史了。

10月11日,李嘉诚在英国投资了众多项目,据万达官微消息,万达集团董事长王健林称要亲自带头,万达裁以上高管,全换乘红旗汽车,并接下一汽董事长徐留平交给的红旗轿车钥匙。

王健林此举不仅表达了对国产品牌的信任,更表明对品牌红旗汽车的信心。不少网友表示,王健林为国货代言,有觉悟!

其实,这并不是万达第一次涉足汽车相关领域。

2015年8月27日,万达院线与一汽众奥迪在品牌体验、会员服务,以及营销等方面展开跨界深度合作,为双方用户带来全面升级的观影和电影文化体验。

2016年8月3日,万达院线又跨界联姻别克,打造车主专属影。2017年2月24日,覆盖全国90多个城市的别克主题影全落成,并且同时推出为别克车主和万达院线用户带来专属特惠的观影联名卡。

但多数的合作,并没有更多的进展被众熟知。

那么,为什么这次低调了许久的王健林要如此高调地去支持红旗汽车呢?

万达“牵手”一汽

早在今年8月,万达集团就已经和一汽集团签署了合作协议。

而近日的合作仪式则是一汽与万达集团推动双方合作落地的第一步重要措施。启动仪式上,双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等维度相互赋能,创新共建“红旗用户体验生态”。

在服务生态方面,一汽集团,将会和万达利用万达旗下的商业广场,文旅影院酒店等等资源,进一步地提升红旗的体验店的布;

而在能源体系的方面,红旗和万达之间将会利用主要的7000多家停车场进行智慧停车系统的构建,这无疑也是最核心的关键点。

众所周知,万达是一个拥有较强会员生态的企业,有海量的万达会员和红旗之间可以实现会员的共享,如果这一切的设想都能够成功的话,那么无疑能够帮助万达与红旗实现较好的发展。

此次共同“红旗万达智慧社区”,可以说是为地产商和车企的合作打开了合作的范本。

对于万达来说,与一汽红旗合作,向汽车发展是顺势而为。近两年,受疫情、融资收紧、拿地成本偏高等因素影响,房地产行业从投资到整体营收及利润增速均呈下滑态势,地产行业向汽车行业发展也是一种全新模式的探索。

对于红旗来说,这也是近几年它离崛起最近的一步。寄托了无数人情怀的红旗可以通过这次的合作借力万达集团在全国各地的产业布来拓宽自身网络,提升品牌的曝光率来重获辉煌。

而对于我们消费者来说,万达和一汽红旗合作后,以后就可以通过车联网预定万达影院的电影,预定万达旗下的酒店,还可以搜索万达广场里的美食,就像行走的美团一样便利!

不得不说,王健林确实是一个清醒而有远见的商人。希望王健林的这个举动能够带给国内其他品牌和企业佬更多的思考。

我们已经成为了世界第经济体,有着全球最的市场,这些都是孕育品牌的肥沃土壤。而品牌的复兴之路我们要走多久,品牌又能走多远,这完全取决于我们自己。

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